新聞 | 智慧城市的居民，你想被“抓拍”么？

智慧城市之智慧交通

智慧城市，是指運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能響應。其實質就是利用先進的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市居民創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧和可持續(xù)成長。

智慧交通已成為城市“智慧化”管理中重要的一部分，“抓拍系統(tǒng)”在智慧交通中扮演著重要的角色。

相信大家都深知行人闖燈、非機動車闖燈、機動車超速或闖燈等交通違法行為，對交通秩序產(chǎn)生很大干擾，同時也存在不小的安全隱患。為了更加有效的管理本市的交通，更多的“抓拍系統(tǒng)”、“電子警察”已經(jīng)或即將投入使用。

PART1: 抓拍~行人闖燈行為曝光

近日，不少市民已經(jīng)注意到，我市南京路與營口道交口多了一面大型顯示屏，駐足觀察會發(fā)現(xiàn)，屏幕中循環(huán)播放著行人闖紅燈的圖像，在交通信號紅燈時段，還不斷有“當前紅燈，請回到待行區(qū)”的語音提示。

南京路與營口道口公放畫面

這就是我市交管部門在該處試點的 “電子警察“ 設備 -“人像識別”抓拍系統(tǒng)，主要用來抓拍、曝光行人闖紅燈等交通違法行為。通過“人像識別”軟件確定當事人相關信息，并通過"行人闖紅燈曝光臺"顯示屏進行公布，再由交警對違法者開出罰單。

PART 2: 抓拍~ 非機動車闖燈“上屏”

在此基礎上，近日該設備對危險性極大且較為多發(fā)的非機動車闖燈違法行為，也開啟了曝光功能。10月10日，記者在南京路與營口道交口看到，一名騎行電動自行車的青年男子沿營口道穿行駛過南京路交口后不久，路口的LED屏幕上瞬間出現(xiàn)了一組共6張該車闖燈通行的照片，照片中包括信號燈顏色狀態(tài)，以及騎車人的前、后角度畫面。據(jù)市交管局科研所交警介紹，當時信號燈正處于紅燈狀態(tài)，自該電動車越過等候區(qū)時，“人像識別”系統(tǒng)就開始了自動抓拍，與抓拍和曝光行人闖紅燈交通違法行為一樣，這名騎行非機動車的男子被抓拍后，其人臉圖片會自動與人口數(shù)據(jù)進行比對，直接識別出他的身份，同時在路口的LED顯示屏上進行曝光。

近期新增曝光非機動車闖燈交通違法行為，是考慮到南京路與營口道交口屬于車流和行人交織的繁華路口，非機動車比行人速度更快，尤其是電動自行車，闖燈過路口危險系數(shù)非常大，而此種違法行為又較為多發(fā)。根據(jù)路口交通秩序實際情況變化，今后還會增加曝光的交通違法類型。

PART3: 抓拍~機動車交通違法行為

從交管部門了解到，自10月22日起，本市高速公路新增啟用156處電子警察，對過往機動車交通違法行為進行抓拍攝錄。高速公路此次新增的電子警察，均為固定式交通技術監(jiān)控設備。其中包括，區(qū)間測速點位6處（京津高速4處、繞城高速2處），單點測速2處（繞城高速2處）、互通匝道抓拍點位148處（津濱高速4處、京哈高速8處、津滄高速10處、繞城高速24處、津薊高速10處、濱保高速4處、寧靜高速2處、榮烏高速16處、濱石高速4處、京津塘高速26處、塘承高速40處）。

抓拍結果 - 兩個月曝光348起

據(jù)交管部門介紹，在路口屏幕曝光的同時，這些交通違法信息也在通過電視媒體進行曝光。近兩個月以來，僅在路口LED屏幕中以上述形式被曝光的行人闖燈違法就有348起。屏幕中也以列表形式輪番曝光最近幾天在此闖燈通行的行人和非機動車，曝光內容除了違法行為人的面部照片，還包括其姓氏、性別、部分身份證號信息、違法日期等。

智慧交通方面的案例

作為知名的智慧城市服務商，天津榮堯智慧科技股份有限公司(Tianjin Rongyao Intelligent Technology Co., Ltd) 在智慧交通建設領域承接了很多項目，做出了突出貢獻。

天津公安局薊州分局紅綠燈智能控制項目

天津地鐵3號線 通信系統(tǒng)                                                           哈爾濱地鐵

天津站交通樞紐綜合監(jiān)控系統(tǒng)運維

調查顯示，“抓拍系統(tǒng)“、曝光方式”對于交通違法行為有一定約束力，但是城市的交通文明還需要每一位市民自覺維護。

榮堯智慧，將繼續(xù)秉承“專業(yè)、創(chuàng)新、自信、執(zhí)行、共好”的服務理念，在智慧城市領域開拓進取、持續(xù)創(chuàng)新、力爭上游，打造最具競爭優(yōu)勢的智慧城市服務商，為天津以及祖國的智慧城市建設貢獻更大的力量！

文明交通，人人有責！

來源：北方網(wǎng)，搜狐網(wǎng)，城市快報，天津日報，天津交通廣播，騰訊網(wǎng)，津云新聞等